2024-12-12 12:20:54 | 专科路标网
青岛黄海学院
更好一些。
青岛黄海学院(Qingdao Huanghai University)是经教育部批准、具有学士学位授予资格的民办普通本科高校。
学校创建于1996年,前身为山东省经济职工中专学校黄海分校;2003年经山东省人民政府批准为 普通高等专科学校 ;2011年经教育部批准升格为普通本科高校。
据2020年6月学校官网显示,学校占地面积1400余亩,建筑面积42万余平方米,教学科研仪器设备总值近1.2亿元;教师总数930余人,全日制在校生近20000人;设有13个教学单位,开设 36 个 本科专业 、35个专科专业。
学校建设:
1、师资力量
据2018年10月学校官网显示,学校教师总数860余人,大都具有硕士及以上学历, 高级职称 教师占34%以上。12名教师荣获青岛市高校教学名师、山东省优秀教师等荣誉称号。
青岛市高校教学名师:魏龙吉、戴琳琳、曹爱霞等。 专科路标网
2、学校建设
据2018年10月学校官网显示,学校与美国安普、朗讯、青岛港、海尔、海信、北海重工、武船重工(青岛)、扬帆造船、 上汽通用五菱 (青岛)、 一汽 制造(青岛)公司、 阿里巴巴 、青岛海川建设集团等90余家 世界五百强 企业或国际知名企业建立了长期合作关系和校外实习实训基地。
实行“工学结合”、“校企合作”、“订单培养”、“顶岗实习”培养模式,学习期满、成绩合格者学校推荐就业。
以上内容参考: 百度百科-青岛黄海学院
专科路标网(https://www.szhektwx.com)小编还为大家带来上汽集团的三电技术为什么可以实现了对上汽通用的输出?的相关内容。
所谓“三电”就是即“电驱、电池和电控”,目前该项技术最领先的是特斯拉,特斯拉凭借包含电池管理系统在内的“三电”技术优势。
上汽集团作为中国最早开始布局新能源发展战略的企业,上汽“绿芯”新能源科技代表着现阶段中国新能源技术的顶尖水平。该技术曾获“国家科学技术进步奖”、“中国汽车工业科学技术一等奖”、“中国专利优秀奖”等多项重量级大奖,在2017年的环青海湖(国际)电动汽车挑战赛和中国量产车性能大赛中均以最大优势揽获多项冠军称号。“三电”核心技术已经在国内取得领先优势。
掌握“三电”核心技术不但可以保持核心竞争力,对于成本控制也至关重要。比如通过对BMS等电池管理软件和技术的研发,有望摆脱对昂贵的控制硬件的依赖,实现电池管理系统0成本。
电驱方面,比如ERX5为什么只有85千瓦的电机,其实150千瓦的电机跟做85千瓦的实际成本差不太多。但电驱技术可有效提升同等电量下的续航里程。一方面可以减少里程担忧,一方面通过里程的增加不但可以均衡成本,还能获得更多补贴。
经过多年的研发积累,2019年上汽的“三电”核心技术有望实现更多、更大的突破。新能源已然成为了当前汽车发展的重要趋势,未来销量占比势必会大幅增加。保持技术优势的同时降低成本才能保持良好的市场竞争力。随着国家新一轮补贴政策的调整,要想获得补贴、保住竞争优势,只能在技术上寻求突破,因技术问题拿不到补贴无疑对销量的打击是巨大的。
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