南航西安分公司规模如何?飞行员待遇怎么样？

小编今天整理了一些南航西安分公司规模如何?飞行员待遇怎么样？相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、南航西安分公司规模如何?飞行员待遇怎么样？
• 2、招飞学校有哪些
• 3、空军招飞录取

南航西安分公司规模如何?飞行员待遇怎么样？

南航 西安分公司是分公司里比较小，飞行员待遇是二副1万左右，一副2-3万，机长5万以上。

飞机、直升机等航空器的驾驶员叫飞行员，多座飞机的飞行员通常只负责驾驶，单座飞机的飞行员除了负责驾驶之外，还要担负领航、通信、射击等任务。

招收基本条件

1、身高165—185cm。

2、体重52kg以上。

3、视力双眼裸视视力均在空军招飞C形 视力表 l.0以上，或对数E形视力表5.0以上。

4、血压平静 收缩压 100一138mmHg， 舒张压 60一88mmHg。

5、脉搏在56—100次分内。

6、色觉、嗅觉正常，无 文身 。 专科路标网

招飞学校有哪些

1.中国人民解放军空军航空大学。中国人民解放军空军航空大学是中国唯一一所以培养飞行人才为主体、航空飞行指挥与航空工程技术专业兼容的综合性军事高等学府。它是中国唯一一所以培养飞行人才为主的综合性高等军事学府，是中央军委批准的军队“2110工程”重点建设院校，是空军主体战斗力生成的重要源头。空军航空大学针对全国高中学生招生，设有沈阳、北京、兰州、济南、南京、广州、成都等七个招飞选拔中心，各选拔中心分管几个省份，各省具体招生要求或条件会在招生简章上公布。
2.中国民用航空飞行学院。中国民用航空飞行学院是中国民航与四川共建的高校，是民航70%以上的飞行员都是这所大学培养出来的。该校拥有4个国家级一流本科专业建设点、9个省级一流本科专业建设点、3个国家级特色专业、3个国家级专业综合改革试点专业、4个教育部卓越工程师教育培养计划专业、5个天津市卓越工程师教育培养计划专业、9个天津市品牌专业、8个天津市特色优势专业建设项目、8个天津市应用型专业建设项目。此外，中国民用航空飞行学院还是中国民用航空局与四川省共建高校，是民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府。
3.北京航空航天大学。北京航空航天大学是航空航天类大学中唯一既是985也是211的大学，实力很强。该校不仅培养了大量的民航飞行员和国防优秀人才，还拥有一流的师资和人才辈出。北航是工信部直属的大学，提供国际航空服务和航空服务精英班，是北航教育培训中心。该校成立于1952年，现隶属于工业和信息化部。
4.南京航空航天大学。南京航空航天大学是中国工业和信息化部直属的一所综合性全国重点大学，是211工程、985工程优势学科创新平台、世界一流学科建设高校、卓越工程师教育培养计划、111计划入选高校、中俄交通大学联盟成员。学校以工为主，工、管、理、经、文、法、哲等多学科协调发展，设有航空宇航学院、能源与动力学院、自动化学院、信息科学与技术学院、机电学院等13个学院，设有无人机研究院、高新技术研究院、直升机研究所等68个研究机构，建有51个实验室。学校现有明故宫和将军路两个校区，占地面积近2600亩，建筑面积70余万平方米，图书馆馆藏文献296万余册。南京航空航天大学是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色的理工类全国重点大学，是国家“211工程”、"985工程优势学科创新平台”重点建设高校之一。
5.沈阳航空航天大学。沈阳航空航天大学是一所以航空宇航为特色、以工为主、工、理、文、经、管等学科协调发展的多科性高等院校，是教育部、中航工业集团公司与辽宁省三方共建高校，是空军依托培养后备军官的全国18所地方院校之一。学校始建于1952年，是原航空工业部所属的6所本科航空院校之一，前身为“沈阳航空工业学校”。沈阳航空航天大学是辽宁省装备制造业紧缺人才(航空航天)培养基地，已经基本建设成为“国防科技人才培养基地”、“辽宁老工业振兴人才培养基地”和“空军后备军官培养基地”。在全国排名24。
6.哈尔滨工业大学。哈尔滨工业大学是一所位于中国黑龙江省的顶尖大学，也是双一流高水平大学。该校以工程学科为主，是教育部和黑龙江省重点支持的大学。学校注重实践教学，拥有一流的师资力量和先进的教学设施。学校的学生培养以订单式培养为主，注重学生的实践能力和创新能力的培养。此外，学校还注重国际交流和合作，为学生提供广阔的国际视野和交流平台。毕业生就业率高，书声朗朗，推荐就业。
7.黑龙江八一农垦大学。黑龙江八一农垦大学是一所拥有六个博士学位的授权点、四个博士后流动站和科研工作站的大学，师资力量非常强大。大学飞行技术学院成立于2008年，与多家国内知名航空公司签订了民航飞行申办合同，确定了向这些民航企业培养飞行员的方向。作为一所以农业和航空为主的综合性大学，黑龙江八一农垦大学在航空、农业等领域有着广泛的影响力和声誉。
8.安阳工学院。安阳工学院是河南第一所培养飞行员的高校，拥有6架实训飞机和专门的飞机维修培训机构，与国内外多个航空企业都建有合作协议，共同培养航空人才。该校的飞行学习采用“2+2”模式，即在安阳工业大学学习两年，此后两年内，美国塞拉航空学校和青岛9日到国际飞行大学等教育基地进行飞行训练，使所有学生都能获得飞机执照，顺利就业。与安阳理工大学合作，安阳工业大学的飞行学习采用“2+1”模式，即在安阳工业大学学习两年，此后两年内，美国塞拉航空学校和青岛9日到国际飞行大学等教育基地进行飞行训练，使所有学生都能获得飞机执照，顺利就业。
9.郑州航空工业管理学院。郑州航空工业管理学院是河南省唯一一所具有鲜明航空特色的全日制普通本科院校，隶属于航空工业部。该校曾隶属于航空工业部，2017年起由民航与河南省共建，是很不错的飞行学院。郑州航空工业管理学院是全国排名271的学校，是一所很不错的飞行学院。
10.西安航空学院。西安航空学院是一所以航空工程为特色的本科院校，曾经隶属于航空工业部。2012年，学校升格为本科院校，飞行技术、飞行器动力工程等专业是其特色专业。学校的办学实力得到了质的提升，成为了飞行技术、飞行器动力工程等专业的优秀学府。该学院的教学质量和学生就业率备受关注，是招收飞行专业学生的优秀院校之一。
11.南昌航空大学。南昌航空大学是省属一流学科建设高校，其特色王牌专业是飞行器动力工程和飞行器制造工程。该学校在2007年升格为大学，办学水平得到了很大的提升。南昌航空大学是招飞学校的其中之一，为学生提供了优秀的飞行器动力工程和飞行器制造工程专业。作为一所重点高校，南昌航空大学在飞行器制造工程领域具有很高的学术水平和教学质量，为学生提供了广阔的就业前景和发展空间。
12.滨州学院。滨州学院是一所以航空为特色的大学，成立于2004年，2006年成立飞行学院。学校每年投入巨额资金，在美国北大卡大学、加拿大卡格尔航空学校、北京航空航天大学和中国民航大学等知名大学聘请专家到学校任教。目前滨州学院已决定与国内十几家航空公司合作，为他们培养飞行员。虽然滨州学院知名度一般，但是学的是会计专业，与飞行学院可以一点都沾不上边。

空军招飞录取

专科路标网(https://www.szhektwx.com)小编还为大家带来空军招飞录取的相关内容。

要做飞行员，先过二本线
招飞制度顺应时代发展，处于不断改革完善的过程当中。自2003年起，空军在普通高校应届本科毕业生中招收大学生飞行学员，2006年首次在本科二年级学生中选拔飞行学员
从2011年起，开始在普通高校毕业生士兵中选拔飞行学员。
空军招飞局相关负责人介绍，2011年录取的大学生来自全国140余所军地高校，其中“211”工程院校占了近七分之一。
过去那种“开飞机不需要高文化”的观点，已经不太适应当下的形势需要了。从这几年的趋势来看，空军招飞要求的文化成绩逐渐提高。从2011年开始，要做飞行员，高考成绩必须达到二本线。“战机越来越先进，如果招飞工作不改革创新，就会制约战斗力水平提高。”空军招飞局局长彭军霞这样表示。
据空政干部部部长傅爱国介绍，2011年，空军招飞工作实现了“三个首次”：高中生飞行学员高考成绩首次全部达到二本线以上，其中达一本线的占34.8%；首次在全军大学生士兵中招飞，录取了来自全军的31名大学生士兵；大学生飞行学员首次按心理选拔总评成绩择优录取，其中有35人来自“211”工程高校。
2011年9月，空军与清华大学签署联合培养飞行学员协议，成立“飞行员班”，拉开了空军依托地方优质教育资源培养尖子飞行人才的序幕。采用“3+1”的培养模式是“飞行员班”的另一特色，即学生前三年在清华大学学习，第四年在空军航空大学学习。清华大学在读期间，以“工程力学与航天航空工程”专业为基础，接受优化培养方案。同时实行淘汰制，前两年按照清华大学学籍管理相关规定执行；第三学年经空军与清华大学双方认定不符合继续培养条件的，则退回空军安排。据了解，今年清华大学“飞行员班”计划招生32名。
这种依托地方高校培养的模式，还比如空军与西安电子科技大学联合实施的“卓越计划”，由空军在该校空军国防生中遴选30名优秀学生，3年在高校学习文化专业课程，1年赴航空兵、地导、雷达等作战部队联合培养。经过这种“3+1”模式培养后，这批国防生将按照专业对口原则，面向全空军一线作战部队分配，并将重点跟踪培养。

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