厦门面积多大？有多少人？

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本文目录一览：

• 1、厦门面积多大？有多少人？
• 2、厦漳泉铁路线泉州为什么不积极
• 3、厦漳泉城际轨道1号线的简介

厦门面积多大？有多少人？

中文名称：厦门
外文名称：Xiamen/Amoy（旧称）
别名：鹭岛
行政区类别：副省级市，经济特区
所属地区：福建省
下辖地区：思明/湖里/翔安/同安/集美/海沧
政府驻地：思明区湖滨北路61号
电话区号：0592
邮政区码：361000
地理位置：闽南
面积：1699.39平方公里
人口：367万（2012年）
方言：闽南语/厦门话
气候条件：亚热带海洋性季风气候
著名景点：鼓浪屿/环岛路/园林植物园/胡里山炮台/南普陀寺
机场：高崎国际机场/厦门翔安国际机场
火车站：厦门站/厦门北站/厦门高崎站
车牌代码：闽D
市花/市树：三角梅/凤凰木
市鸟：白鹭
高等院校：厦门大学/集美大学/厦门理工学院
GDP：2817.07亿元
人均GDP：76759.40元=12212.14￥

厦漳泉铁路线泉州为什么不积极

我认为泉州作为厦漳泉铁路线的一个重要节点城市，是积极参与铁路建设的。以下是一些可能的原因：

1. 已拥有发达的交通网络：泉州市已经有较为完善的交通网络，包括高速公路、航空和港口等。在过去，泉州市主要依靠公路、船舶等交通方式满足需求。因此，相对于其他城市，可能不像其他没有发达交通网络的城市那样迫切需要铁路。

2. 地理条件限制：泉州市地处海滨地区，周边地形复杂，存在着一些地理限制因素，如山脉、河流等。这可能会增加铁路建设的难度和成本。因此，在铁路建设方面可能存在一些困难和考虑。

3. 经济发展策略：泉州市可能将发展重点放在其他领域，比如旅游业、港口经济等。因此，在与其他城市比较所需投资与预期回报之后，泉州选择了不积极参与厦漳泉铁路线的建设。

这些只是一些可能的原因，具体原因可能需要相关政府机构和相关方进行详细解释。

厦漳泉城际轨道1号线的简介

省政府印发2013年“五大战役”工作方案 厦漳泉城际轨道1号线力争取得实质进展
省政府印发2013年“五大战役”工作方案称，全省重点项目建设争取完成投资3260亿元。
2013年厦漳泉城际轨道1号线有望开工
厦漳泉大都市区城际轨道交通项目汇报会在漳州市举行。
根据设计方的预可研方案，厦漳泉城际轨道1号线北起泉州市泉港区，南至漳州市南靖县，全长214.9公里，设29个站，时速为160公里，建成后将连接厦门、漳州、泉州三大城市中心。设计方建议组建厦漳泉铁路公司，负责项目建设和管理。
福建省发改委副主任、省重点办主任龚友群，福建省铁路建设办公室主任俞开洋以及厦门、漳州、泉州三市的政府领导和有关部门负责人参加了昨天的汇报会。俞开洋表示，希望厦漳泉三市的相关领导，尽快完成前期准备工作，进行可研方案竞标，年底确定可研方案，争取动工。

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